皮帶輸送機正常運行后，皮帶和主滾筒之間產(chǎn)生的正向摩擦力等于皮帶和惰輪及其他滾筒之間產(chǎn)生的反向摩擦力，此時(shí)，皮帶速度等于滾筒外表面的線(xiàn)速度。當皮帶和主滾筒之間產(chǎn)生的正向摩擦力降低到某個(gè)值時(shí)，皮帶的速度會(huì )降低，并且會(huì )與主滾筒的轉速產(chǎn)生差異，然后帶式輸送機會(huì )打滑。帶式輸送機打滑會(huì )導致物料在尾部溜槽處散開(kāi)和堆積。在嚴重情況下，還會(huì )導致嚴重事故，如皮帶斷裂和電機燒毀，給生產(chǎn)帶來(lái)嚴重的隱患。

一、帶式輸送機打滑的原因

1、皮帶表面積水

        由于自然環(huán)境的變化、現場(chǎng)地面沖洗、設備維護等原因，水、油、冰、霜和其他具有一定潤滑效果的附件粘附在皮帶的非工作表面上。隨著(zhù)皮帶移動(dòng)到主滾筒，兩者之間的接觸條件將會(huì )改變，由于水流的潤滑作用，摩擦系數將會(huì )大大降低。當水流在主滾筒中積聚更多時(shí)，皮帶上的摩擦力不足以支撐皮帶向前移動(dòng)。此時(shí)，皮帶的速度會(huì )降低，皮帶會(huì )打滑。

2、主滾筒涂層損壞

        輥涂是皮帶輸送系統的重要組成部分。涂覆輥可以有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬輥免受磨損，增加皮帶與輥之間的表面摩擦，有效防止輥與皮帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少皮帶打滑現象。然而，帶式輸送機運行多年后，橡膠涂層材料與皮帶之間的摩擦系數會(huì )在老化、變形或嚴重磨損后急劇下降，這將導致皮帶打滑。

3 .皮帶張力不足

        如果皮帶沒(méi)有足夠的張力，驅動(dòng)輪和皮帶之間就沒(méi)有足夠的摩擦驅動(dòng)力，皮帶和負載就不能被拉動(dòng)移動(dòng)。

        帶式輸送機張緊裝置通常包括幾種結構，如螺旋張緊、液壓張緊、重錘張緊和卡車(chē)張緊。螺桿或液壓張緊裝置的行程不足或調整不當，重錘張緊裝置和卡車(chē)式張緊裝置的配重重量不足，以及機構的卡滯都會(huì )導致帶式輸送機張緊力不足，從而導致打滑。

4、機頭溜槽堆放事故

        帶式輸送機機頭溜槽堆積后，如果堆積保護開(kāi)關(guān)失靈，物料會(huì )越來(lái)越多地堆積在機頭內，甚至掩埋機頭和附近的地面，從而擠壓皮帶。隨著(zhù)主滾筒的持續移動(dòng)，與之接觸的皮帶溫度將急劇上升，皮帶可能會(huì )在幾分鐘內斷裂，從而帶來(lái)更大的經(jīng)濟損失并危及人身安全。

5、帶式輸送機負荷過(guò)大

        過(guò)度的皮帶負載導致的打滑通常是由電機容量不足引起的，特別是當異常停車(chē)后皮帶儲存了大量材料時(shí)。這種負載啟動(dòng)會(huì )對設備造成巨大的損壞，并且很容易導致電機燒毀。因此，操作人員應密切關(guān)注皮帶秤值和皮帶機電流，以控制物料量，避免超載操作。

        在重載停車(chē)的情況下，后駕駛員可能首先嘗試緩慢啟動(dòng)，然后通過(guò)點(diǎn)動(dòng)兩次來(lái)啟動(dòng)，以充分利用皮帶慣性來(lái)克服打滑。然而，當此操作無(wú)效時(shí)，應避免多次嘗試，并應通過(guò)清潔傳送帶上存儲的材料來(lái)減少傳送帶的負載。

6 .皮帶運行過(guò)程中阻力增加

        尾輥軸承被鎖住或大量物料進(jìn)入，帶式輸送機的上、下支撐輥被鎖住，尾滑槽中的異物卡住皮帶，這也會(huì )導致帶式輸送機打滑。

        直接原因是增加帶式輸送機的運行阻力，導致主滾筒和皮帶之間的相對位移摩擦，這將在長(cháng)期運行后對皮帶設備造成損壞。

二、皮帶打滑的預防措施

        1 .帶式輸送機打滑頻繁發(fā)生，事后難以處理，嚴重影響安全生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)反復的現場(chǎng)調查和長(cháng)期的市場(chǎng)調研，一家工廠(chǎng)決定采用帶式輸送機防滑開(kāi)關(guān)。

保護主從探頭檢測主滾筒，重定向由滾筒處的磁塊信號產(chǎn)生點(diǎn)產(chǎn)生的脈沖頻率信號，并交替顯示相應的轉速。

當轉速不一致時(shí)，繼電器可被控制在10s內關(guān)閉，以停止帶式輸送機的運行，從而有效減少帶式輸送機打滑后事故的擴大。

        2 .在大功率帶式輸送機上增加軟啟動(dòng)保護裝置。帶式輸送機的軟啟動(dòng)意味著(zhù)帶式輸送機逐漸從靜止加速到額定速度。

其優(yōu)點(diǎn)是避免了啟動(dòng)時(shí)的沖擊力，即對皮帶、電機和皮帶框架沒(méi)有沖擊力，特別是降低了對皮帶的張力要求，從而大大避免了皮帶打滑的發(fā)生，使重載啟動(dòng)成為可能，降低了啟動(dòng)電流和對電網(wǎng)的影響。

        3.用陶瓷封裝主滾筒。橡膠板使用陶瓷顆粒粘附在橡膠板表面，這可以有效增加驅動(dòng)輥和皮帶之間的摩擦力。通過(guò)實(shí)驗，可以得出結論，陶瓷涂層的摩擦系數比橡膠涂層提高了2 - 3倍。

雖然陶瓷橡膠板的價(jià)格相對昂貴，通常是橡膠板價(jià)格的3倍，但是陶瓷橡膠板的使用壽命相對較長(cháng)。一般來(lái)說(shuō)，普通橡膠板在使用兩年后由于橡膠磨損必須更換，而陶瓷橡膠板在相同的工作條件下可以使用10年以上。

        4、加強生產(chǎn)調度與設備維護制度實(shí)施的協(xié)調，避免因運行和設備問(wèn)題造成皮帶打滑事故，確保安全生產(chǎn)。

帶式輸送機打滑給安全生產(chǎn)和運行帶來(lái)了巨大的隱患。因此，應加強各種管理制度，以提高維護水平，確保設備可靠運行，提高生產(chǎn)效率。